Bar-Tek
1.8T Ölkühler-Kit BAR-TEK®
1.8T Ölkühler-Kit BAR-TEK®
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1.8T Ölkühler-Kit BAR-TEK®
Konstante Öltemperaturen – mehr Standfestigkeit für deinen 1.8T!
Das Ölkühler-Kit senkt zu hohe Öltemperaturen und stabilisiert den Öldruck – ideal für leistungsgesteigerte Motoren, Trackdays oder sportliche Alltagsnutzung. Eine zu hohe Öltemperatur lässt Dichtungen altern und kann zu Druckabfall führen; das Kit sorgt für dauerhaft gesunde Ölwerte.
✅ Vorteile auf einen Blick:
- Senkt die Öltemperatur und hält den Öldruck stabil
- Thermostatgesteuert (ca. 80 °C) – schnelleres Warmlaufen, Schutz vor Kaltbetrieb
- 31-teiliges Komplett-Kit inkl. Dichtungs- und Anbaumaterial
- Kompakter 13-Reihen-Ölkühler für zuverlässige Kühlleistung
🔧 Einsatzbereiche:
Perfekt für Tuning-Setups, sportliche Straßennutzung und Trackdays. Empfohlen bei hohen Umgebungstemperaturen, längeren Vollgaspassagen und/ oder höherem Ladedruck.
📦 Lieferumfang:
- 1× 13-Reihen-Ölkühler
- 1× BAR-TEK® Ölkühlerflansch mit Thermostat (ca. 80 °C)
- Komplettes Dichtungs- und Anbaumaterial
👉 Je nach Fahrzeug/Setup kann zusätzliches Montagematerial erforderlich sein.
🚗 Passende Fahrzeuge / Motorcodes (Auszug)
Klick hier, um die Kompatibilitätsliste zu öffnen
Typische 1.8T-20V-Modelle (quer & längs, Zahnriemen-Motoren):
AUDI- A3 8L · TT 8N · A4 B5/B6 · A6 C5
- MKB (Beispiele): AGU, AEB, ANB, APU, AJQ, AJL, ARZ, AUM, AUQ, ARY, AMK, APX, BAM, BEX, BEA, BFB
- Golf IV / Bora · Passat B5/3BG · Sharan · New Beetle
- MKB (Beispiele): AGU, ARZ, AUM, AUQ, AWP, AJQ, AQA, AWU, AWT, BVR
- Octavia 1U · Superb I (frühe 1.8T-Varianten)
- MKB (Beispiele): AGU, ARX, AUM, ARZ, AUQ, AWT
- Leon 1M · Ibiza II/III · Cordoba · Toledo II · Exeo
- MKB (Beispiele): AYP, AQX, AUQ, ARY, AMK, BAM, CFMA, BKV, BJX, BBU
Hinweis: Bitte MKB, Baujahr und ggf. Einbauart (quer/längs) im Fahrzeugschein prüfen.
Hersteller
Informationen zum Hersteller
- BAR-TEK®
- BAR-TEK Motorsport GmbH
- Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
- info@bar-tek.com
⚡ FireTrade Tipp: Öltemperatur im Blick behalten (Zusatzanzeige). Nach dem Umbau Dichtheit & Öldruck prüfen; bei Track-Einsatz Ölqualität/Wechselintervalle anpassen.
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Wichtiger Hinweis:
Sofern in der Artikelbeschreibung nicht anders angegeben, ist für den Einbau unserer Produkte eine gesonderte TÜV-Eintragung erforderlich.
Der Einbau darf nur durch Fachpersonal erfolgen.
Wir übernehmen keine Haftung für Schäden durch unsachgemäßen Einbau oder Nutzung.