ZRP
ZRP Geschmiedete Stahl-Pleuel – I-Schaft – Audi / VW 1.8T 20V
ZRP Geschmiedete Stahl-Pleuel – I-Schaft – Audi / VW 1.8T 20V
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Maximale Stabilität für leistungsstarke 1.8T-Motoren.
Die hochwertigen ZRP geschmiedeten Stahl-Pleuel mit I-Schaft-Design gehören zu den robustesten Pleueln im Tuning-Sektor. Entwickelt für extreme Belastungen, bieten sie enorme Festigkeit bei geringem Gewicht. Ideal für hochdrehende Setups, Stage-Umbauten sowie Turbo-Upgrades im Audi/VW 1.8T 20V.
✅ Vorteile auf einen Blick:
- Geschmiedeter 4340-Stahl – maximale Haltbarkeit & Festigkeit
- I-Schaft-Design – perfekt für hohe Zugkräfte & Drehzahlen
- Hält extreme Leistungen (je nach Setup 700+ PS möglich)
- Gewichtsoptimiert – für agileres Hochdrehen
- Präzisionsgefertigt – kleinste Toleranzen für absolute Zuverlässigkeit
- Hochwertige Pleuel-Schrauben (ARP/hochfeste Bolzen je nach Charge)
📦 Lieferumfang:
- 1× Satz ZRP I-Schaft Stahl-Pleuel (4 Stück)
- 1× Satz hochfeste Pleuelschrauben
- 1× Einbauhinweise
🚗 Kompatibilität
Klick hier, um kompatible Modelle zu öffnen
- A3 8L – 1.8T 20V
- S3 8L – 1.8T 20V (BAM/AMK)
- TT 8N – 1.8T 20V
- A4 B5/B6 – 1.8T 20V
- Golf IV – 1.8T 20V (AUM/AGU/APP/ARX usw.)
- Bora – 1.8T
- Passat 3B/3BG – 1.8T
- Leon 1M – 1.8T Cupra
- Octavia 1U – 1.8T
Passend für alle 1.8T 20V Motorcodes mit 144 mm Pleuellänge (Standardmaß).
- Die Pleuel sind für Leistungssteigerungen und Motorsport ausgelegt.
- Einbau muss **präzise mit korrekten Drehmomenten** (Herstellerangaben) erfolgen.
- Kein TÜV-Gutachten – Eintragung nur per §21 Einzelabnahme möglich.
- Empfohlen in Verbindung mit geschmiedeten Kolben bei 400+ PS.
ℹ️ Technische Daten (Kurzüberblick):
- Material: 4340 geschmiedeter Stahl
- Design: I-Schaft – maximale Zugfestigkeit
- Durchmesser Kolbenbolzen: Standard 20 mm (Motor abhängig)
- Pleuellänge: 144 mm (1.8T Standardmaß)
- Gewichtsabweichung: präzise selektiert
- Maximale Belastung: je nach Setup 700+ PS
Hersteller
Informationen zum Hersteller
- ZRP – Zorbas Racing Products
- Hochleistungs-Pleuel & Motorkomponenten
⚡ FireTrade Tipp: Für hochfeste 1.8T-Builds empfehlen wir die Kombination mit geschmiedeten Kolben, ARP Hauptlagerschrauben und einer verstärkten Ölpumpe – ideal für zuverlässige High-Boost-Setups.
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Wichtiger Hinweis:
Sofern in der Artikelbeschreibung nicht anders angegeben, ist für den Einbau unserer Produkte eine gesonderte TÜV-Eintragung erforderlich.
Der Einbau darf nur durch Fachpersonal erfolgen.
Wir übernehmen keine Haftung für Schäden durch unsachgemäßen Einbau oder Nutzung.